Б/У двигатели на DAEWOO NOVUS P9CVF (09.2002 - ) в Минске
Двигатель T7CE FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 5 031 937 426 Посмотреть полное описание
Двигатель T7CE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Италия |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 25 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | T7CE |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7CE FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 5 031 937 427 Посмотреть полное описание
Двигатель T7CE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | США |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | T7CE |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7CE FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 5 031 937 428 Посмотреть полное описание
Двигатель T7CE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Латвия |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 25 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | T7CE |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8CC FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 5 031 937 429 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Польша |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 40 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8CC |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8CC FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 5 031 937 430 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Польша |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 25 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | T8CC |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8CC FORD MONDEO V седан
Артикул: 5 031 937 431 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Польша |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 48 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | T8CC |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8CC FORD MONDEO V седан
Артикул: 5 031 937 432 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | США |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 28 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8CC |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8CC FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 5 031 937 433 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Франция |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 40 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8CC |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель XRMB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 937 434 Посмотреть полное описание
Двигатель XRMB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 88 kW |
Мощность | 120 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Литва |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | XRMB |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T7MB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 937 435 Посмотреть полное описание
Двигатель T7MB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Франция |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T7MB |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 937 436 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Великобритания |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 25 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MB |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель XRMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 937 437 Посмотреть полное описание
Двигатель XRMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 88 kW |
Мощность | 120 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Великобритания |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 25 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | XRMA |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T7MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 937 438 Посмотреть полное описание
Двигатель T7MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Франция |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T7MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 937 439 Посмотреть полное описание
Двигатель T7MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Латвия |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T7MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 937 440 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Литва |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |