Б/У двигатели на DAEWOO NOVUS P9CVF (09.2002 - ) в Минске
Двигатель D 0834 LFL 50 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 626 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 50
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 540 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | США |
Год | 2006г. |
Пробег (км.) | 91 000 |
Модификация | 8.150 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L |
Маркировка | D 0834 LFL 50 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0834 LFL 50 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 627 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 50
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 540 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Польша |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 70 000 |
Модификация | 7.150, 8.150 FC, FRC, FLC, FLRC |
Маркировка | D 0834 LFL 50 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0834 LFL 51 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 628 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 51
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 700 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Франция |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 140 000 |
Модификация | 10.180 FC, FRC, FLC, FLRC |
Маркировка | D 0834 LFL 51 |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель D 0834 LFL 51 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 629 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 51
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 700 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Польша |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 140 000 |
Модификация | 7.180, 8.180 FC, FLC, FRC, FLRC |
Маркировка | D 0834 LFL 51 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0834 LFL 51 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 630 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 51
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 700 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Великобритания |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 8.180 FC, FRC, FLC, FLRC |
Маркировка | D 0834 LFL 51 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0834 LFL 52 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 631 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 52
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 151 kW |
Мощность | 206 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 830 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Литва |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 140 000 |
Модификация | 10.210 FC, FRC, FLC, FLRC |
Маркировка | D 0834 LFL 52 |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель D 0834 LFL 52 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 632 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 52
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 151 kW |
Мощность | 206 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 830 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Латвия |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 12.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
Маркировка | D 0834 LFL 52 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0834 LFL 52 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 633 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0834 LFL 52
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 151 kW |
Мощность | 206 PS |
Объём | 4580 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 830 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Италия |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 12.210 FK, FLK, FLRK, FRK |
Маркировка | D 0834 LFL 52 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0836 LFL 40 MAN TGM
Артикул: 5 031 938 634 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0836 LFL 40
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 176 kW |
Мощность | 240 PS |
Объём | 6871 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 3 |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 925 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 6 |
Количество основных подшипников | 7 |

Страна | Великобритания |
Год | 2006г. |
Пробег (км.) | 156 000 |
Модификация | 13.240 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L |
Маркировка | D 0836 LFL 40 |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель D 0836 LFL 40 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 635 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0836 LFL 40
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 176 kW |
Мощность | 240 PS |
Объём | 6871 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 3 |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 925 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 6 |
Количество основных подшипников | 7 |

Страна | Литва |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 8.240 FC, FRC, FLC, FLRC |
Маркировка | D 0836 LFL 40 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0836 LFL 50 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 636 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0836 LFL 50
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 176 kW |
Мощность | 240 PS |
Объём | 6871 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 925 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 6 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Франция |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 70 000 |
Модификация | 10.240 FC, FRC, FLC, FLRC |
Маркировка | D 0836 LFL 50 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0836 LFL 50 MAN TGL
Артикул: 5 031 938 637 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0836 LFL 50
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 176 kW |
Мощность | 240 PS |
Объём | 6871 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 925 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 6 |
Количество основных подшипников | 5 |

Страна | Польша |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 12.240 FC, FRC, FLC, FLRC |
Маркировка | D 0836 LFL 50 |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель D 0836 LFL 41 MAN TGM
Артикул: 5 031 938 638 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0836 LFL 41
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 206 kW |
Мощность | 280 PS |
Объём | 6871 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 3 |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Крутящий момент | 1100 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 6 |
Количество основных подшипников | 7 |
Количество клапанов | 24 |

Страна | Германия |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 18.280 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L |
Маркировка | D 0836 LFL 41 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0836 LFL 41 MAN TGM
Артикул: 5 031 938 639 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0836 LFL 41
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 206 kW |
Мощность | 280 PS |
Объём | 6871 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 3 |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Крутящий момент | 1100 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 6 |
Количество основных подшипников | 7 |
Количество клапанов | 24 |

Страна | США |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 18.280 FAC, FARC |
Маркировка | D 0836 LFL 41 |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 0836 LFL 41 MAN TGM
Артикул: 5 031 938 640 Посмотреть полное описание
Двигатель D 0836 LFL 41
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 206 kW |
Мощность | 280 PS |
Объём | 6871 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Норма выбросов | Euro 3 |
Конструкция цилиндра | OHV |
Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
Valve management | Коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Крутящий момент | 1100 Nm |
Bore | 108 mm |
Ход | 125 mm |
Количество цилиндров | 6 |
Количество основных подшипников | 7 |
Количество клапанов | 24 |

Страна | Германия |
Год | 2005г. |
Пробег (км.) | 98 000 |
Модификация | 18.280 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L |
Маркировка | D 0836 LFL 41 |
Тип двигателя | дизель |