Показаны записи 5 851-5 865 из 142 054.
Двигатель NGCA FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 851
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель:
| Страна |
Литва |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
48 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
1.6 TDCi |
| Маркировка |
NGCA |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель T7CE FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 852
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Великобритания |
| Год |
2015г. |
| Пробег (км.) |
21 000 |
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель T8CC FORD MONDEO V седан
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 853
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Латвия |
| Год |
2015г. |
| Пробег (км.) |
30 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
T8CC |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
На складе
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8CC FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 854
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Германия |
| Год |
2015г. |
| Пробег (км.) |
21 000 |
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель T8CC FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 855
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
США |
| Год |
2015г. |
| Пробег (км.) |
30 000 |
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель XRMB FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 856
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Франция |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
28 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
XRMB |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
На складе
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель XRMB FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 857
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Италия |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
20 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
XRMB |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель XRMB FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 858
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Литва |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
28 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
XRMB |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель T7MB FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 859
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Великобритания |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
20 000 |
* подходит по применяемости
Под заказ
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T7MB FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 860
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Италия |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
28 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
T7MB |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель T8MB FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 861
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Латвия |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
28 000 |
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель XRMA FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 862
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Литва |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
48 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
XRMA |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
На складе
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель XRMA FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 863
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Франция |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
28 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
XRMA |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель XRMA FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 864
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Великобритания |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
20 000 |
Автомобиль:
| Модификация |
2.0 TDCi |
| Маркировка |
XRMA |
| Тип двигателя |
дизель |
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель T7MA FORD KUGA II (DM2)
Цена по запросу
Артикул: 2 609 185 865
Посмотреть полное описание
Технические характеристики
двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель:
| Страна |
Латвия |
| Год |
2014г. |
| Пробег (км.) |
28 000 |
* подходит по применяемости
На складе
