Б/У двигатели на FORD C-MAX (DM2) (02.2007 - ) в Минске
Модификация | Интервал выпуска с | Интервал выпуска по | |
---|---|---|---|
1.8 | 02.2007 | 09.2010 | |
2.0 TDCi | 02.2007 | 09.2010 | |
1.6 TDCi | 02.2007 | 09.2010 | |
1.6 | 02.2007 | 09.2010 | |
1.8 | 02.2007 | 09.2010 | |
1.8 Flexifuel | 02.2007 | 09.2010 | |
2.0 | 02.2007 | 09.2010 | |
1.6 TDCi | 02.2007 | 09.2010 | |
1.6 TDCi | 02.2007 | 09.2010 | |
2.0 TDCi | 02.2007 | 09.2010 | |
2.0 TDCi | 02.2008 | 09.2010 | |
1.8 TDCi | 02.2007 | 09.2010 | |
2.0 CNG | 04.2009 | 09.2010 | |
2.0 LPG | 06.2008 | 09.2010 |
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 5 031 937 060 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 5 031 937 061 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2007г. |
Пробег (км.) | 70 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 5 031 950 163 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2007г. |
Пробег (км.) | 140 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 5 031 950 164 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | США |
Год | 2010г. |
Пробег (км.) | 110 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 5 031 950 165 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 2012г. |
Пробег (км.) | 90 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 5 031 950 166 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 70 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 24 031 963 263 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Великобритания |
Год | 2006г. |
Пробег (км.) | 140 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 24 031 963 264 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2006г. |
Пробег (км.) | 168 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 24 031 963 265 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2012г. |
Пробег (км.) | 35 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 24 031 963 266 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2010г. |
Пробег (км.) | 120 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 30 041 976 727 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 108 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 30 041 976 728 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2007г. |
Пробег (км.) | 80 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 30 041 990 219 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 120 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 30 041 990 220 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 45 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 30 041 990 221 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 63 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Купить двигатель
Как подобрать и купить двигатель на FORD C-MAX (DM2)?
Компания Мир-Моторов имеет выход на большое кличество поставщиков двигателей модели C-MAX (DM2). Для подбора и заказа нужного мотора, обратитесь к нам по контактным номерам, указанным на странице контакты, наши менеджеры помогут вам подобрать надежный и недорогой двигатель на ваш FORD. Предоставляем гарантию на проверку в течение 30 дней, ежедневная доставка по Минску. Доставка по РБ, РФ и Казахстану осуществляется согласно тарифам, рассчитать стоимость можете на странице доставка