Б/У двигатели FORD G6DG в Минске
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 24 031 963 264 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2006г. |
Пробег (км.) | 168 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 24 031 963 265 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2012г. |
Пробег (км.) | 35 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 24 031 963 266 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2010г. |
Пробег (км.) | 120 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 30 041 976 727 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 108 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 30 041 976 728 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2007г. |
Пробег (км.) | 80 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 30 041 990 219 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 120 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 30 041 990 220 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 45 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 30 041 990 221 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 63 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 20 720 104 696 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 108 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 50 720 118 173 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Великобритания |
Год | 2010г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 50 720 118 174 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Великобритания |
Год | 2006г. |
Пробег (км.) | 80 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 50 720 118 175 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Великобритания |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 90 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель G6DG FORD C-MAX (DM2)
Артикул: 50 720 118 176 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2007г. |
Пробег (км.) | 55 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD FOCUS C-MAX
Артикул: 50 720 131 772 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 2007г. |
Пробег (км.) | 168 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель G6DG FORD KUGA I
Артикул: 50 720 131 773 Посмотреть полное описание
Двигатель G6DG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 100 kW |
Мощность | 136 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 18 : 1 |
Крутящий момент | 320 Nm |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 2010г. |
Пробег (км.) | 80 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | G6DG |
Тип двигателя | дизель |