Б/У двигатели на FORD GT 5.4 (06.2003 - ) в Минске
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 866 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | США |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 48 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 867 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 48 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 868 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 28 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 869 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 48 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 870 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | США |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 28 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 871 Посмотреть полное описание
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель TXMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 872 Посмотреть полное описание
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Польша |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 35 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 873 Посмотреть полное описание
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 874 Посмотреть полное описание
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | США |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 25 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель TXMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 875 Посмотреть полное описание
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель GZFB FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
Артикул: 2 609 185 876 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Великобритания |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 40 000 |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
Артикул: 2 609 185 877 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 35 000 |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель GZFB FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
Артикул: 2 609 185 878 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 132 000 |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель GZFB FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
Артикул: 2 609 185 879 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Великобритания |
Год | 2006г. |
Пробег (км.) | 90 000 |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 2 609 185 880 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 92 kW |
Мощность | 125 PS |
Объём | 998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Valve management | тарельчатый толкатель |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 71.9 mm |
Ход | 81.9 mm |
Количество цилиндров | 3 |
Количество основных подшипников | 4 |
Количество клапанов | 12 |
Страна | Германия |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 30 000 |
Модификация | 1.0 EcoBoost |
Маркировка | M1CA |
Тип двигателя | бензин |