Б/У двигатели на FORD GT 5.4 (06.2003 - ) в Минске
Двигатель NFZ (TU5JP) PEUGEOT 306 Кабриолет (7D, N3, N5)
Артикул: 26 091 812 229 Посмотреть полное описание
Двигатель NFZ (TU5JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 65 - 66 kW |
Мощность | 88 - 90 PS |
Объём | 1587 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Bore | 78.5 mm |
Ход | 82 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Великобритания |
Год | 1999г. |
Пробег (км.) | 180 000 |
Модификация | 1.6 |
Маркировка | NFZ (TU5JP) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFZ (TU5JP) PEUGEOT 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5)
Артикул: 26 091 812 230 Посмотреть полное описание
Двигатель NFZ (TU5JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 65 - 66 kW |
Мощность | 88 - 90 PS |
Объём | 1587 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Bore | 78.5 mm |
Ход | 82 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Италия |
Год | 1997г. |
Пробег (км.) | 216 000 |
Модификация | 1.6 |
Маркировка | NFZ (TU5JP) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFZ (TU5JP) PEUGEOT 106 II (1)
Артикул: 26 091 812 231 Посмотреть полное описание
Двигатель NFZ (TU5JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 65 - 66 kW |
Мощность | 88 - 90 PS |
Объём | 1587 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Bore | 78.5 mm |
Ход | 82 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Латвия |
Год | 1998г. |
Пробег (км.) | 105 000 |
Модификация | 1.6 i |
Маркировка | NFZ (TU5JP) |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель CDY (TU9M) PEUGEOT 106 I (1A, 1C)
Артикул: 26 091 812 232 Посмотреть полное описание
Двигатель CDY (TU9M)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 32 - 33 kW |
Мощность | 44 - 45 PS |
Объём | 954 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.4 : 1 |
Bore | 70 mm |
Ход | 62 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Литва |
Год | 1991г. |
Пробег (км.) | 288 000 |
Модификация | 1.0 |
Маркировка | CDY (TU9M) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель CDY (TU9M) PEUGEOT 106 II (1)
Артикул: 26 091 812 233 Посмотреть полное описание
Двигатель CDY (TU9M)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 32 - 33 kW |
Мощность | 44 - 45 PS |
Объём | 954 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.4 : 1 |
Bore | 70 mm |
Ход | 62 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Литва |
Год | 1997г. |
Пробег (км.) | 190 000 |
Модификация | 1.0 i |
Маркировка | CDY (TU9M) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель CDY (TU9M) PEUGEOT 106 II (1)
Артикул: 26 091 812 234 Посмотреть полное описание
Двигатель CDY (TU9M)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 32 - 33 kW |
Мощность | 44 - 45 PS |
Объём | 954 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.4 : 1 |
Bore | 70 mm |
Ход | 62 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Великобритания |
Год | 1996г. |
Пробег (км.) | 133 000 |
Модификация | 1.0 i |
Маркировка | CDY (TU9M) |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель VJY (TUD5) PEUGEOT 106 II (1)
Артикул: 26 091 812 235 Посмотреть полное описание
Двигатель VJY (TUD5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 40 - 43 kW |
Мощность | 54 - 58 PS |
Объём | 1527 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | двигатель с разделённой камерой сгорания |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 23 : 1 |
Bore | 77 mm |
Ход | 82 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Италия |
Год | 2000г. |
Пробег (км.) | 264 000 |
Модификация | 1.5 D |
Маркировка | VJY (TUD5) |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель VJY (TUD5) PEUGEOT 106 I (1A, 1C)
Артикул: 26 091 812 236 Посмотреть полное описание
Двигатель VJY (TUD5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 40 - 43 kW |
Мощность | 54 - 58 PS |
Объём | 1527 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | двигатель с разделённой камерой сгорания |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 23 : 1 |
Bore | 77 mm |
Ход | 82 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Италия |
Год | 1994г. |
Пробег (км.) | 115 000 |
Модификация | 1.5 D |
Маркировка | VJY (TUD5) |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель VJY (TUD5) PEUGEOT 106 I (1A, 1C)
Артикул: 26 091 812 237 Посмотреть полное описание
Двигатель VJY (TUD5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 40 - 43 kW |
Мощность | 54 - 58 PS |
Объём | 1527 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | двигатель с разделённой камерой сгорания |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 23 : 1 |
Bore | 77 mm |
Ход | 82 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Германия |
Год | 1994г. |
Пробег (км.) | 276 000 |
Модификация | 1.5 D |
Маркировка | VJY (TUD5) |
Тип двигателя | дизель |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель RGX (XU10J2TE) PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Артикул: 26 091 812 238 Посмотреть полное описание
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 108 kW |
Мощность | 147 PS |
Объём | 1998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 8.8 : 1 |
Крутящий момент | 226 Nm |
Bore | 86 mm |
Ход | 86 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Литва |
Год | 1999г. |
Пробег (км.) | 147 000 |
Модификация | 2.0 Turbo |
Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель RGX (XU10J2TE) PEUGEOT 406 (8B)
Артикул: 26 091 812 239 Посмотреть полное описание
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 108 kW |
Мощность | 147 PS |
Объём | 1998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 8.8 : 1 |
Крутящий момент | 226 Nm |
Bore | 86 mm |
Ход | 86 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Польша |
Год | 1997г. |
Пробег (км.) | 220 000 |
Модификация | 2.0 Turbo |
Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель RGX (XU10J2TE) PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Артикул: 26 091 812 240 Посмотреть полное описание
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 108 kW |
Мощность | 147 PS |
Объём | 1998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 8.8 : 1 |
Крутящий момент | 226 Nm |
Bore | 86 mm |
Ход | 86 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Италия |
Год | 2002г. |
Пробег (км.) | 170 000 |
Модификация | 2.0 Turbo |
Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель RGX (XU10J2TE) PEUGEOT 605 (6B)
Артикул: 26 091 812 241 Посмотреть полное описание
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 108 kW |
Мощность | 147 PS |
Объём | 1998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 8.8 : 1 |
Крутящий момент | 226 Nm |
Bore | 86 mm |
Ход | 86 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |
Страна | Великобритания |
Год | 1999г. |
Пробег (км.) | 324 000 |
Модификация | 2.0 Turbo |
Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель RFS (XU10J4RS) PEUGEOT 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5)
Артикул: 26 091 812 242 Посмотреть полное описание
Двигатель RFS (XU10J4RS)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 - 123 kW |
Мощность | 163 - 167 PS |
Объём | 1998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10.8 : 1 |
Bore | 86 mm |
Ход | 86 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2000г. |
Пробег (км.) | 228 000 |
Модификация | 2.0 S16 |
Маркировка | RFS (XU10J4RS) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель LFY (XU7JP4) PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
Артикул: 26 091 812 243 Посмотреть полное описание
Двигатель LFY (XU7JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 81 - 86 kW |
Мощность | 110 - 117 PS |
Объём | 1761 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Бензин/спирт |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10.4 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 83 mm |
Ход | 81.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 1999г. |
Пробег (км.) | 147 000 |
Модификация | 1.8 16V |
Маркировка | LFY (XU7JP4) |
Тип двигателя | бензин |