Б/У двигатели на IVECO DAILY IV Самосвал 50C15 (05.2006 - 08.2011) в Минске
Двигатель D 2066 LUH 33 NEOPLAN Centroliner
Артикул: 2 609 187 966 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 33
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 265 kW |
| Мощность | 360 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1800 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Модификация | N 4522 |
| Маркировка | D 2066 LUH 33 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 33 NEOPLAN Centroliner
Артикул: 2 609 187 967 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 33
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 265 kW |
| Мощность | 360 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1800 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Германия |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Модификация | N 4516 |
| Маркировка | D 2066 LUH 33 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2676 LF 21 MAN TGX
Артикул: 2 609 187 968 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2676 LF 21
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 353 kW |
| Мощность | 480 PS |
| Объём | 12419 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 19 : 1 |
| Крутящий момент | 2300 Nm |
| Bore | 126 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | США |
| Год | 2007г. |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Модификация | 26.480 FNLS, FNLLS, FNLRS, FNLLRS, FPLS, FPLRS, FVLS |
| Маркировка | D 2676 LF 21 |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель D 2676 LF 22 MAN TGS
Артикул: 2 609 187 969 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2676 LF 22
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 324 kW |
| Мощность | 440 PS |
| Объём | 12419 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 19 : 1 |
| Крутящий момент | 2100 Nm |
| Bore | 126 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Италия |
| Год | 2007г. |
| Пробег (км.) | 55 000 |
| Модификация | 26.440 FNLS, FNLLS, FNLRS, FPLS, FPLRS, FVLS |
| Маркировка | D 2676 LF 22 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2676 LF 22 MAN TGS
Артикул: 2 609 187 970 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2676 LF 22
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 324 kW |
| Мощность | 440 PS |
| Объём | 12419 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 19 : 1 |
| Крутящий момент | 2100 Nm |
| Bore | 126 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2007г. |
| Пробег (км.) | 77 000 |
| Модификация | 26.440 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FVLC |
| Маркировка | D 2676 LF 22 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2676 LF 22 MAN TGX
Артикул: 2 609 187 971 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2676 LF 22
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 324 kW |
| Мощность | 440 PS |
| Объём | 12419 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 19 : 1 |
| Крутящий момент | 2100 Nm |
| Bore | 126 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 42 000 |
| Модификация | 26.440 FNLS, FNLLS, FNLRS, FNLLRS, FPLS, FPLRS, FVLS |
| Маркировка | D 2676 LF 22 |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель E 2876 LUH 03 MAN LION S CITY
Артикул: 2 609 187 972 Посмотреть полное описание
Двигатель E 2876 LUH 03
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | 10.2009 - |
| Мощность | 228 - 235 kW |
| Мощность | 310 - 320 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1200 - 1400 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Польша |
| Год | 2009г. |
| Пробег (км.) | 108 000 |
| Модификация | A 22 |
| Маркировка | E 2876 LUH 03 |
| Тип двигателя |
Двигатель E 2876 LUH 03 MAN LION S CITY
Артикул: 2 609 187 973 Посмотреть полное описание
Двигатель E 2876 LUH 03
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | 10.2009 - |
| Мощность | 228 - 235 kW |
| Мощность | 310 - 320 PS |
| Объём | 12816 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | природный газ |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | OHV |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 12 : 1 |
| Крутящий момент | 1200 - 1400 Nm |
| Bore | 128 mm |
| Ход | 166 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | США |
| Год | 2009г. |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Модификация | A 22 |
| Маркировка | E 2876 LUH 03 |
| Тип двигателя |
Двигатель D 2066 LUH 42 MAN NG
Артикул: 2 609 187 974 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 42
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 235 kW |
| Мощность | 320 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1600 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Франция |
| Год | 2013г. |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Модификация | NG 323 |
| Маркировка | D 2066 LUH 42 |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель D 2066 LUH 42 MAN HOCL
Артикул: 2 609 187 975 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 42
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 235 kW |
| Мощность | 320 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1600 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Литва |
| Год | г. |
| Пробег (км.) |
| Модификация | 18.320 HOCL-NL |
| Маркировка | D 2066 LUH 42 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 42 BREDAMENARINIBUS AVANCITY
Артикул: 2 609 187 976 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 42
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 235 kW |
| Мощность | 320 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1600 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Италия |
| Год | 2008г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | AVANCITY+ S |
| Маркировка | D 2066 LUH 42 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 42 MAN HOCL
Артикул: 2 609 187 977 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 42
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 235 kW |
| Мощность | 320 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1600 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Италия |
| Год | г. |
| Пробег (км.) |
| Модификация | 18.320 HOCL-NL |
| Маркировка | D 2066 LUH 42 |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель D 2066 LUH 42 BREDAMENARINIBUS AVANCITY
Артикул: 2 609 187 978 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 42
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 235 kW |
| Мощность | 320 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1600 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Франция |
| Год | 2008г. |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Модификация | AVANCITY+ S |
| Маркировка | D 2066 LUH 42 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 43 BREDAMENARINIBUS LANDER
Артикул: 2 609 187 979 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 43
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 257 - 265 kW |
| Мощность | 350 - 360 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1800 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Литва |
| Год | 2008г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | 12.2 |
| Маркировка | D 2066 LUH 43 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель D 2066 LUH 43 BREDAMENARINIBUS LANDER
Артикул: 2 609 187 980 Посмотреть полное описание
Двигатель D 2066 LUH 43
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 257 - 265 kW |
| Мощность | 350 - 360 PS |
| Объём | 10518 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | EEV (улучшенное дружественное к природн. среде трансп.ср-во) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Valve management | Коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 20.5 : 1 |
| Крутящий момент | 1800 Nm |
| Bore | 120 mm |
| Ход | 155 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Страна | Польша |
| Год | 2008г. |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Модификация | 12.2 |
| Маркировка | D 2066 LUH 43 |
| Тип двигателя | дизель |