Б/У двигатели на LAMBORGHINI NITRO (02.2013 - ) в Минске
| Модификация | Интервал выпуска с | Интервал выпуска по | |
|---|---|---|---|
| 100, 100 VRT | 02.2013 | (не задано) | |
| 110, 110 VRT | 02.2013 | (не задано) | |
| 120, 120 VRT | 02.2013 | (не задано) | |
| 130, 130 VRT | 02.2013 | (не задано) | 
Двигатель DRF5 FORD TRANSIT Фургон
Артикул: 2 609 185 701 Посмотреть полное описание
Двигатель DRF5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 2198 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 15.5 : 1 | 
| Bore | 86 mm | 
| Ход | 94.6 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 50 000 | 
| Модификация | 2.2 TDCi | 
| Маркировка | DRF5 | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель DRF5 FORD TRANSIT автобус
Артикул: 2 609 185 702 Посмотреть полное описание
Двигатель DRF5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 2198 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 15.5 : 1 | 
| Bore | 86 mm | 
| Ход | 94.6 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 50 000 | 
| Модификация | 2.2 TDCi | 
| Маркировка | DRF5 | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель DRF5 FORD TRANSIT Фургон
Артикул: 2 609 185 703 Посмотреть полное описание
Двигатель DRF5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 2198 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 15.5 : 1 | 
| Bore | 86 mm | 
| Ход | 94.6 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | США | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 50 000 | 
| Модификация | 2.2 TDCi | 
| Маркировка | DRF5 | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель DRF5 FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
Артикул: 2 609 185 704 Посмотреть полное описание
Двигатель DRF5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 2198 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 15.5 : 1 | 
| Bore | 86 mm | 
| Ход | 94.6 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 35 000 | 
| Модификация | 2.2 TDCi | 
| Маркировка | DRF5 | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель DRF5 FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
Артикул: 2 609 185 705 Посмотреть полное описание
Двигатель DRF5
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 2198 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 15.5 : 1 | 
| Bore | 86 mm | 
| Ход | 94.6 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 25 000 | 
| Модификация | 2.2 TDCi | 
| Маркировка | DRF5 | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель UFMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 706 Посмотреть полное описание
Двигатель UFMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 103 kW | 
| Мощность | 140 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 35 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi | 
| Маркировка | UFMA | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель UFMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 707 Посмотреть полное описание
Двигатель UFMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 103 kW | 
| Мощность | 140 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 25 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi | 
| Маркировка | UFMA | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель UKMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 708 Посмотреть полное описание
Двигатель UKMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 100 kW | 
| Мощность | 136 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi | 
| Маркировка | UKMA | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель UKMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 709 Посмотреть полное описание
Двигатель UKMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 100 kW | 
| Мощность | 136 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi | 
| Маркировка | UKMA | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель UKMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 710 Посмотреть полное описание
Двигатель UKMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 100 kW | 
| Мощность | 136 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 50 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi | 
| Маркировка | UKMA | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель JQMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 711 Посмотреть полное описание
Двигатель JQMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 110 kW | 
| Мощность | 150 PS | 
| Объём | 1596 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 79 mm | 
| Ход | 81.4 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 1.6 EcoBoost 4x4 | 
| Маркировка | JQMA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель JQMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 712 Посмотреть полное описание
Двигатель JQMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 110 kW | 
| Мощность | 150 PS | 
| Объём | 1596 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 79 mm | 
| Ход | 81.4 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 25 000 | 
| Модификация | 1.6 EcoBoost 4x4 | 
| Маркировка | JQMA | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель JQMB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 713 Посмотреть полное описание
Двигатель JQMB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 110 kW | 
| Мощность | 150 PS | 
| Объём | 1596 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 79 mm | 
| Ход | 81.4 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 50 000 | 
| Модификация | 1.6 EcoBoost | 
| Маркировка | JQMB | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель JQMB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 714 Посмотреть полное описание
Двигатель JQMB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 110 kW | 
| Мощность | 150 PS | 
| Объём | 1596 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 79 mm | 
| Ход | 81.4 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 1.6 EcoBoost 4x4 | 
| Маркировка | JQMB | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель JQMB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 2 609 185 715 Посмотреть полное описание
Двигатель JQMB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 110 kW | 
| Мощность | 150 PS | 
| Объём | 1596 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 79 mm | 
| Ход | 81.4 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | США | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 1.6 EcoBoost | 
| Маркировка | JQMB | 
| Тип двигателя | бензин | 
Купить двигатель
Как подобрать и купить двигатель на LAMBORGHINI NITRO?
Компания Мир-Моторов имеет выход на большое кличество поставщиков двигателей модели NITRO. Для подбора и заказа нужного мотора, обратитесь к нам по контактным номерам, указанным на странице контакты, наши менеджеры помогут вам подобрать надежный и недорогой двигатель на ваш LAMBORGHINI. Предоставляем гарантию на проверку в течение 30 дней, ежедневная доставка по Минску. Доставка по РБ, РФ и Казахстану осуществляется согласно тарифам, рассчитать стоимость можете на странице доставка
 
            