Б/У двигатели на MERCEDES-BENZ ATEGO 2 1622 (10.2004 - ) в Минске
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 2 609 185 881 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | США | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 30 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 2 609 185 882 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 36 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 2 609 185 883 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 30 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CA | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 2 609 185 884 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 36 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 2 609 185 885 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 21 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CB | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 2 609 185 886 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 36 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CB | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 2 609 185 887 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 15 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CB | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 2 609 185 888 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 15 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CB | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 2 609 185 889 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 92 kW | 
| Мощность | 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 30 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1CB | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель UGCA FORD TRANSIT COURIER Фургон
Артикул: 2 609 185 890 Посмотреть полное описание
Двигатель UGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 55 kW | 
| Мощность | 75 PS | 
| Объём | 1499 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 16 : 1 | 
| Bore | 73.5 mm | 
| Ход | 88.3 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 8 | 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2014г. | 
| Пробег (км.) | 48 000 | 
| Модификация | 1.5 TDCi | 
| Маркировка | UGCA | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель UGCB FORD TOURNEO COURIER Kombi
Артикул: 2 609 185 891 Посмотреть полное описание
Двигатель UGCB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 55 kW | 
| Мощность | 75 PS | 
| Объём | 1499 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 73.5 mm | 
| Ход | 88.3 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 8 | 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2014г. | 
| Пробег (км.) | 48 000 | 
| Модификация | 1.5 TDCi | 
| Маркировка | UGCB | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель UGCB FORD TOURNEO COURIER Kombi
Артикул: 2 609 185 892 Посмотреть полное описание
Двигатель UGCB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 55 kW | 
| Мощность | 75 PS | 
| Объём | 1499 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 73.5 mm | 
| Ход | 88.3 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 8 | 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2014г. | 
| Пробег (км.) | 20 000 | 
| Модификация | 1.5 TDCi | 
| Маркировка | UGCB | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель SFJC FORD FIESTA VI
Артикул: 2 609 185 893 Посмотреть полное описание
Двигатель SFJC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.5 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2013г. | 
| Пробег (км.) | 25 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | SFJC | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель SFJC FORD B-MAX (JK)
Артикул: 2 609 185 894 Посмотреть полное описание
Двигатель SFJC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.5 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 30 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | SFJC | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель SFJC FORD B-MAX (JK)
Артикул: 2 609 185 895 Посмотреть полное описание
Двигатель SFJC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.5 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 72 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | SFJC | 
| Тип двигателя | бензин |