Б/У двигатели на RENAULT EXPRESS Фургон/универсал (07.1995 - 03.1998) в Минске
| Модификация | Интервал выпуска с | Интервал выпуска по | |
|---|---|---|---|
| 1.9 D | 07.1995 | 03.1998 |
Двигатель N3A FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR)
Артикул: 2 609 184 381 Посмотреть полное описание
Двигатель N3A
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 100 kW |
| Мощность | 136 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 1997г. |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Модификация | 2.0 i 16V |
| Маркировка | N3A |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NGA FORD MONDEO I седан (GBP)
Артикул: 2 609 184 382 Посмотреть полное описание
Двигатель NGA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 - 100 kW |
| Мощность | 131 - 136 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 178 Nm |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 1994г. |
| Пробег (км.) | 168 000 |
| Модификация | 2.0 i 16V |
| Маркировка | NGA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NGA FORD MONDEO I (GBP)
Артикул: 2 609 184 383 Посмотреть полное описание
Двигатель NGA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 - 100 kW |
| Мощность | 131 - 136 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 178 Nm |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 240 000 |
| Модификация | 2.0 i 16V 4x4 |
| Маркировка | NGA |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NGA FORD MONDEO I Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 384 Посмотреть полное описание
Двигатель NGA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 - 100 kW |
| Мощность | 131 - 136 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 178 Nm |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 1993г. |
| Пробег (км.) | 264 000 |
| Модификация | 2.0 i 16V 4x4 |
| Маркировка | NGA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NGA FORD MONDEO I (GBP)
Артикул: 2 609 184 385 Посмотреть полное описание
Двигатель NGA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 - 100 kW |
| Мощность | 131 - 136 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 178 Nm |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Латвия |
| Год | 1995г. |
| Пробег (км.) | 125 000 |
| Модификация | 2.0 i 16V 4x4 |
| Маркировка | NGA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NSD FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR)
Артикул: 2 609 184 386 Посмотреть полное описание
Двигатель NSD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Франция |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NSD |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NSD FORD SCORPIO II (GFR, GGR)
Артикул: 2 609 184 387 Посмотреть полное описание
Двигатель NSD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Польша |
| Год | 1994г. |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NSD |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NSD FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR)
Артикул: 2 609 184 388 Посмотреть полное описание
Двигатель NSD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Польша |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 288 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NSD |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NSD FORD SCORPIO II (GFR, GGR)
Артикул: 2 609 184 389 Посмотреть полное описание
Двигатель NSD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Польша |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 276 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NSD |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NSD FORD SCORPIO II (GFR, GGR)
Артикул: 2 609 184 390 Посмотреть полное описание
Двигатель NSD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Литва |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 240 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NSD |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NSF FORD TRANSIT автобус (E_ _)
Артикул: 2 609 184 391 Посмотреть полное описание
Двигатель NSF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 84 kW |
| Мощность | 114 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Германия |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 126 000 |
| Модификация | 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) |
| Маркировка | NSF |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NSF FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _)
Артикул: 2 609 184 392 Посмотреть полное описание
Двигатель NSF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 84 kW |
| Мощность | 114 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Германия |
| Год | 1995г. |
| Пробег (км.) | 200 000 |
| Модификация | 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) |
| Маркировка | NSF |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NSF FORD TRANSIT Фургон (E_ _)
Артикул: 2 609 184 393 Посмотреть полное описание
Двигатель NSF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 84 kW |
| Мощность | 114 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Литва |
| Год | 1995г. |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Модификация | 2.0 (EAL, EAS) |
| Маркировка | NSF |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NSF FORD TRANSIT Фургон (E_ _)
Артикул: 2 609 184 394 Посмотреть полное описание
Двигатель NSF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 84 kW |
| Мощность | 114 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Латвия |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Модификация | 2.0 (EAL, EAS) |
| Маркировка | NSF |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NSF FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _)
Артикул: 2 609 184 395 Посмотреть полное описание
Двигатель NSF
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 84 kW |
| Мощность | 114 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | США |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Модификация | 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) |
| Маркировка | NSF |
| Тип двигателя | бензин |
Купить двигатель
Как подобрать и купить двигатель на RENAULT EXPRESS Фургон/универсал?
Компания Мир-Моторов имеет выход на большое кличество поставщиков двигателей модели EXPRESS Фургон/универсал. Для подбора и заказа нужного мотора, обратитесь к нам по контактным номерам, указанным на странице контакты, наши менеджеры помогут вам подобрать надежный и недорогой двигатель на ваш RENAULT. Предоставляем гарантию на проверку в течение 30 дней, ежедневная доставка по Минску. Доставка по РБ, РФ и Казахстану осуществляется согласно тарифам, рассчитать стоимость можете на странице доставка