Б/У двигатели на TOYOTA IQ (_J1_) EV (09.2012 - ) в Минске
Двигатель T8CI FORD GALAXY
Артикул: 2 609 186 001 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 132 kW | 
| Мощность | 180 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | США | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 21 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 | 
| Маркировка | T8CI | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T8CG FORD S-MAX
Артикул: 2 609 186 002 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 132 kW | 
| Мощность | 180 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 21 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 | 
| Маркировка | T8CG | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T8CG FORD GALAXY
Артикул: 2 609 186 003 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 132 kW | 
| Мощность | 180 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 21 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 | 
| Маркировка | T8CG | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8CG FORD GALAXY
Артикул: 2 609 186 004 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 132 kW | 
| Мощность | 180 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 36 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 | 
| Маркировка | T8CG | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T8CG FORD S-MAX
Артикул: 2 609 186 005 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CG
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 132 kW | 
| Мощность | 180 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 36 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 | 
| Маркировка | T8CG | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T9CB FORD S-MAX
Артикул: 2 609 186 006 Посмотреть полное описание
Двигатель T9CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 154 kW | 
| Мощность | 210 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 21 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi BI-Turbo | 
| Маркировка | T9CB | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T9CB FORD S-MAX
Артикул: 2 609 186 007 Посмотреть полное описание
Двигатель T9CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 154 kW | 
| Мощность | 210 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 21 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi BI-Turbo | 
| Маркировка | T9CB | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T9CB FORD GALAXY
Артикул: 2 609 186 008 Посмотреть полное описание
Двигатель T9CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 154 kW | 
| Мощность | 210 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 30 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi Bi-Turbo | 
| Маркировка | T9CB | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T9CB FORD S-MAX
Артикул: 2 609 186 009 Посмотреть полное описание
Двигатель T9CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 154 kW | 
| Мощность | 210 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 36 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi BI-Turbo | 
| Маркировка | T9CB | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T9CB FORD S-MAX
Артикул: 2 609 186 010 Посмотреть полное описание
Двигатель T9CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 154 kW | 
| Мощность | 210 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | США | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 15 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi BI-Turbo | 
| Маркировка | T9CB | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T9CC FORD GALAXY
Артикул: 2 609 186 011 Посмотреть полное описание
Двигатель T9CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 154 kW | 
| Мощность | 210 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 15 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi Bi-Turbo | 
| Маркировка | T9CC | 
| Тип двигателя | дизель | 
Двигатель T9CC FORD GALAXY
Артикул: 2 609 186 012 Посмотреть полное описание
Двигатель T9CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 154 kW | 
| Мощность | 210 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | Дизельное топливо | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Сист. надува ДВС с 2 парал.включ. турбонагн./охлад. нагн.воз | 
| Тип двигателя | Дизель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь | 
| Valve management | тяговое коромысло | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2015г. | 
| Пробег (км.) | 30 000 | 
| Модификация | 2.0 TDCi Bi-Turbo | 
| Маркировка | T9CC | 
| Тип двигателя | дизель | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель SFCC FORD TRANSIT COURIER Фургон
Артикул: 2 609 186 013 Посмотреть полное описание
Двигатель SFCC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.5 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2014г. | 
| Пробег (км.) | 40 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | SFCC | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель SFCC FORD TRANSIT COURIER Фургон
Артикул: 2 609 186 014 Посмотреть полное описание
Двигатель SFCC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.5 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2014г. | 
| Пробег (км.) | 20 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | SFCC | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель SFCC FORD TRANSIT COURIER Kombi
Артикул: 2 609 186 015 Посмотреть полное описание
Двигатель SFCC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.5 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2014г. | 
| Пробег (км.) | 48 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | SFCC | 
| Тип двигателя | бензин |