Б/У двигатели на VOLVO VM 310 (01.2006 - ) в Минске
Двигатель T1BC FORD MONDEO IV (BA7)
Артикул: 2 609 185 551 Посмотреть полное описание
Двигатель T1BC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Литва |
| Год | 2015г. |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Модификация | 1.6 TDCi |
| Маркировка | T1BC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель M1DA FORD FOCUS III Turnier
Артикул: 2 609 185 552 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 - 92 kW |
| Мощность | 120 - 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Литва |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1DA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1DA FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 2 609 185 553 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 - 92 kW |
| Мощность | 120 - 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 42 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1DA |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M1DA FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 2 609 185 554 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 - 92 kW |
| Мощность | 120 - 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Италия |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1DA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель M2DA FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 2 609 185 555 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 74 kW |
| Мощность | 100 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M2DA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель M2DA FORD FOCUS III
Артикул: 2 609 185 556 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 74 kW |
| Мощность | 100 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Италия |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 72 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M2DA |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M2DA FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 2 609 185 557 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 74 kW |
| Мощность | 100 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Литва |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M2DA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель XTDA FORD FOCUS III Turnier
Артикул: 2 609 185 558 Посмотреть полное описание
Двигатель XTDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 kW |
| Мощность | 85 PS |
| Объём | 1596 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Италия |
| Год | 2011г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | 1.6 Ti |
| Маркировка | XTDA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель XTDA FORD FOCUS III Turnier
Артикул: 2 609 185 559 Посмотреть полное описание
Двигатель XTDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 kW |
| Мощность | 85 PS |
| Объём | 1596 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 2011г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | 1.6 Ti |
| Маркировка | XTDA |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель XTDA FORD FOCUS III седан
Артикул: 2 609 185 560 Посмотреть полное описание
Двигатель XTDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 kW |
| Мощность | 85 PS |
| Объём | 1596 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 2011г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | 1.6 Ti |
| Маркировка | XTDA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель XTDA FORD FOCUS III седан
Артикул: 2 609 185 561 Посмотреть полное описание
Двигатель XTDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 63 kW |
| Мощность | 85 PS |
| Объём | 1596 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Bore | 79 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2011г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | 1.6 Ti |
| Маркировка | XTDA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NGDA FORD FOCUS III Turnier
Артикул: 2 609 185 562 Посмотреть полное описание
Двигатель NGDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Модификация | 1.6 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | NGDA |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NGDA FORD FOCUS III Turnier
Артикул: 2 609 185 563 Посмотреть полное описание
Двигатель NGDA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 77 kW |
| Мощность | 105 PS |
| Объём | 1560 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Польша |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 1.6 TDCi ECOnetic |
| Маркировка | NGDA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель GBVAJQJ FORD RANGER (TKE)
Артикул: 2 609 185 564 Посмотреть полное описание
Двигатель GBVAJQJ
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 2198 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 15.6 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 94.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2011г. |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Модификация | 2.2 TDCi 4x4 |
| Маркировка | GBVAJQJ |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель GBVAJQJ FORD RANGER (TKE)
Артикул: 2 609 185 565 Посмотреть полное описание
Двигатель GBVAJQJ
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 2198 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 15.6 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 94.6 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Италия |
| Год | 2011г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | 2.2 TDCi 4x4 |
| Маркировка | GBVAJQJ |
| Тип двигателя | дизель |