Б/У двигатели на CHEVROLET SENS (01.2002 - ) в Минске
| Модификация | Интервал выпуска с | Интервал выпуска по | |
|---|---|---|---|
| 1.3 | 01.2002 | (не задано) | 
Двигатель NGC FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 786 Посмотреть полное описание
Двигатель NGC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 96 kW | 
| Мощность | 131 PS | 
| Объём | 1988 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Крутящий момент | 178 Nm | 
| Bore | 84.8 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2000г. | 
| Пробег (км.) | 220 000 | 
| Модификация | 2.0 i | 
| Маркировка | NGC | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NGC FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 787 Посмотреть полное описание
Двигатель NGC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 96 kW | 
| Мощность | 131 PS | 
| Объём | 1988 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Крутящий момент | 178 Nm | 
| Bore | 84.8 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | США | 
| Год | 2000г. | 
| Пробег (км.) | 252 000 | 
| Модификация | 2.0 i | 
| Маркировка | NGC | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель LCBE FORD COUGAR (EC_)
Артикул: 2 609 184 788 Посмотреть полное описание
Двигатель LCBE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 125 kW | 
| Мощность | 170 PS | 
| Объём | 2495 ccm | 
| Конструкция двигателя | V | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 9.2 : 1 | 
| Bore | 81.6 mm | 
| Ход | 79.5 mm | 
| Количество цилиндров | 6 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 24 | 
 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2000г. | 
| Пробег (км.) | 126 000 | 
| Модификация | 2.5 V6 24V | 
| Маркировка | LCBE | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель LCBB FORD COUGAR (EC_)
Артикул: 2 609 184 789 Посмотреть полное описание
Двигатель LCBB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 125 kW | 
| Мощность | 170 PS | 
| Объём | 2495 ccm | 
| Конструкция двигателя | V | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 9.2 : 1 | 
| Bore | 81.6 mm | 
| Ход | 79.5 mm | 
| Количество цилиндров | 6 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 24 | 
 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2001г. | 
| Пробег (км.) | 119 000 | 
| Модификация | 2.5 V6 24V | 
| Маркировка | LCBB | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель L1Q FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 790 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 70 kW | 
| Мощность | 95 PS | 
| Объём | 1597 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.3 : 1 | 
| Bore | 76 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2000г. | 
| Пробег (км.) | 100 000 | 
| Модификация | 1.6 i 16V | 
| Маркировка | L1Q | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель L1Q FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 791 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 70 kW | 
| Мощность | 95 PS | 
| Объём | 1597 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.3 : 1 | 
| Bore | 76 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | США | 
| Год | 2000г. | 
| Пробег (км.) | 216 000 | 
| Модификация | 1.6 i 16V | 
| Маркировка | L1Q | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель L1Q FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 2 609 184 792 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 70 kW | 
| Мощность | 95 PS | 
| Объём | 1597 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.3 : 1 | 
| Bore | 76 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2000г. | 
| Пробег (км.) | 90 000 | 
| Модификация | 1.6 i 16V | 
| Маркировка | L1Q | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель L1Q FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 793 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 70 kW | 
| Мощность | 95 PS | 
| Объём | 1597 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.3 : 1 | 
| Bore | 76 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 1999г. | 
| Пробег (км.) | 228 000 | 
| Модификация | 1.6 i 16V | 
| Маркировка | L1Q | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель RKK FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 794 Посмотреть полное описание
Двигатель RKK
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 85 kW | 
| Мощность | 115 PS | 
| Объём | 1796 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 80.6 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 1997г. | 
| Пробег (км.) | 190 000 | 
| Модификация | 1.8 i | 
| Маркировка | RKK | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NGD FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 795 Посмотреть полное описание
Двигатель NGD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 96 kW | 
| Мощность | 131 PS | 
| Объём | 1988 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 84.8 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | США | 
| Год | 1998г. | 
| Пробег (км.) | 110 000 | 
| Модификация | 2.0 i | 
| Маркировка | NGD | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NGD FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 796 Посмотреть полное описание
Двигатель NGD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 96 kW | 
| Мощность | 131 PS | 
| Объём | 1988 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 84.8 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 1997г. | 
| Пробег (км.) | 264 000 | 
| Модификация | 2.0 i | 
| Маркировка | NGD | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NGD FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 797 Посмотреть полное описание
Двигатель NGD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 96 kW | 
| Мощность | 131 PS | 
| Объём | 1988 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 84.8 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 1999г. | 
| Пробег (км.) | 220 000 | 
| Модификация | 2.0 i | 
| Маркировка | NGD | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель E5FA FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _)
Артикул: 2 609 184 798 Посмотреть полное описание
Двигатель E5FA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 107 kW | 
| Мощность | 146 PS | 
| Объём | 2295 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 89.6 mm | 
| Ход | 91 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2003г. | 
| Пробег (км.) | 168 000 | 
| Модификация | 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) | 
| Маркировка | E5FA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель E5FA FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _)
Артикул: 2 609 184 799 Посмотреть полное описание
Двигатель E5FA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 107 kW | 
| Мощность | 146 PS | 
| Объём | 2295 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 89.6 mm | 
| Ход | 91 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2002г. | 
| Пробег (км.) | 105 000 | 
| Модификация | 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) | 
| Маркировка | E5FA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель E5FA FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
Артикул: 2 609 184 800 Посмотреть полное описание
Двигатель E5FA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 107 kW | 
| Мощность | 146 PS | 
| Объём | 2295 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Цепь | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Bore | 89.6 mm | 
| Ход | 91 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2001г. | 
| Пробег (км.) | 180 000 | 
| Модификация | 2.3 16V [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) | 
| Маркировка | E5FA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Купить двигатель
Как подобрать и купить двигатель на CHEVROLET SENS?
Компания Мир-Моторов имеет выход на большое кличество поставщиков двигателей модели SENS. Для подбора и заказа нужного мотора, обратитесь к нам по контактным номерам, указанным на странице контакты, наши менеджеры помогут вам подобрать надежный и недорогой двигатель на ваш CHEVROLET. Предоставляем гарантию на проверку в течение 30 дней, ежедневная доставка по Минску. Доставка по РБ, РФ и Казахстану осуществляется согласно тарифам, рассчитать стоимость можете на странице доставка
 
            