Б/У двигатели на FORD MONDEO II седан (BFP) 1.6 i 16V (05.1998 - 09.2000) в Минске
Двигатель L1L FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 523 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 190 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 2 609 184 524 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 228 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 525 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель L1L FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 20 021 923 863 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 95 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 20 021 923 864 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 190 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 5 031 936 615 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель L1L FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 5 031 949 731 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | США |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 95 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 24 031 962 824 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 210 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 30 041 976 299 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Латвия |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 210 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель L1L FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 30 041 976 300 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 30 041 989 784 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 95 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 20 720 104 246 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 252 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель L1L FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 20 720 104 247 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Италия |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 200 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 50 720 117 749 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | США |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1L FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 50 720 117 750 Посмотреть полное описание
Двигатель L1L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Крутящий момент | 142 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 252 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1L |
| Тип двигателя | бензин |