Б/У двигатели PEUGEOT NFP (EC5) в Минске
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 26 091 812 551 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | США |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 26 091 812 552 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 42 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 20 021 928 778 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 49 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 5 031 941 641 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 5 031 954 741 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 24 031 967 852 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 30 041 981 364 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 49 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 30 041 994 876 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 49 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 20 720 109 296 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 56 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 50 720 122 807 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 80 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NFP (EC5) PEUGEOT 301
Артикул: 50 720 136 349 Посмотреть полное описание
Двигатель NFP (EC5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 - 90 kW |
| Мощность | 116 - 122 PS |
| Объём | 1587 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 11 : 1 |
| Крутящий момент | 150 Nm |
| Bore | 78.5 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 96 000 |
| Модификация | 1.6 VTi 115 |
| Маркировка | NFP (EC5) |
| Тип двигателя | бензин |