Б/У двигатели RENAULT K4M 862 в Минске
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 26 091 814 372 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Польша |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 90 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_)
Артикул: 20 021 929 806 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 77 000 |
Модификация | 1.6 16V (KR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 20 021 929 807 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 100 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 5 031 942 674 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Великобритания |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_)
Артикул: 5 031 955 782 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | США |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 132 000 |
Модификация | 1.6 16V (KR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 5 031 955 783 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 24 031 968 906 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 120 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 30 041 982 428 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_)
Артикул: 30 041 982 429 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Италия |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 77 000 |
Модификация | 1.6 16V (KR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 30 041 995 903 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_)
Артикул: 20 720 110 355 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Литва |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 144 000 |
Модификация | 1.6 16V (KR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 50 720 123 865 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Франция |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 132 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
30 дней гарантийного обслуживания
Каждый двигатель тестируется перед снятием
Доставка по Беларуси без предоплаты
Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 50 720 123 866 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Латвия |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 132 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_)
Артикул: 50 720 137 354 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | США |
Год | 2008г. |
Пробег (км.) | 120 000 |
Модификация | 1.6 16V (KR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель K4M 862 RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Артикул: 50 720 137 355 Посмотреть полное описание
Двигатель K4M 862
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 98 kW |
Мощность | 128 - 133 PS |
Объём | 1598 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 11 : 1 |
Крутящий момент | 155 Nm |
Bore | 79.5 mm |
Ход | 80.5 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |
Страна | Германия |
Год | 2009г. |
Пробег (км.) | 77 000 |
Модификация | 1.6 16V GT (BR10, CR10) |
Маркировка | K4M 862 |
Тип двигателя | бензин |