Б/У двигатели на VOLVO VM 330 (01.2012 - ) в Минске
Двигатель NGC FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 786 Посмотреть полное описание
Двигатель NGC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 kW |
| Мощность | 131 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 178 Nm |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 220 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NGC |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NGC FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 787 Посмотреть полное описание
Двигатель NGC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 kW |
| Мощность | 131 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 178 Nm |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | США |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 252 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NGC |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель LCBE FORD COUGAR (EC_)
Артикул: 2 609 184 788 Посмотреть полное описание
Двигатель LCBE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 125 kW |
| Мощность | 170 PS |
| Объём | 2495 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.2 : 1 |
| Bore | 81.6 mm |
| Ход | 79.5 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 126 000 |
| Модификация | 2.5 V6 24V |
| Маркировка | LCBE |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель LCBB FORD COUGAR (EC_)
Артикул: 2 609 184 789 Посмотреть полное описание
Двигатель LCBB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 125 kW |
| Мощность | 170 PS |
| Объём | 2495 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.2 : 1 |
| Bore | 81.6 mm |
| Ход | 79.5 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
| Страна | Литва |
| Год | 2001г. |
| Пробег (км.) | 119 000 |
| Модификация | 2.5 V6 24V |
| Маркировка | LCBB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1Q FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 790 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 100 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1Q |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1Q FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 791 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | США |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 216 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1Q |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель L1Q FORD MONDEO II седан (BFP)
Артикул: 2 609 184 792 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 2000г. |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1Q |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель L1Q FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 793 Посмотреть полное описание
Двигатель L1Q
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 70 kW |
| Мощность | 95 PS |
| Объём | 1597 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.3 : 1 |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 228 000 |
| Модификация | 1.6 i 16V |
| Маркировка | L1Q |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель RKK FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 794 Посмотреть полное описание
Двигатель RKK
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 85 kW |
| Мощность | 115 PS |
| Объём | 1796 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 80.6 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 1997г. |
| Пробег (км.) | 190 000 |
| Модификация | 1.8 i |
| Маркировка | RKK |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NGD FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 795 Посмотреть полное описание
Двигатель NGD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 kW |
| Мощность | 131 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | США |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NGD |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NGD FORD MONDEO II Turnier (BNP)
Артикул: 2 609 184 796 Посмотреть полное описание
Двигатель NGD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 kW |
| Мощность | 131 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Италия |
| Год | 1997г. |
| Пробег (км.) | 264 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NGD |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель NGD FORD MONDEO II (BAP)
Артикул: 2 609 184 797 Посмотреть полное описание
Двигатель NGD
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 96 kW |
| Мощность | 131 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 84.8 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 220 000 |
| Модификация | 2.0 i |
| Маркировка | NGD |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по Беларуси без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель E5FA FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _)
Артикул: 2 609 184 798 Посмотреть полное описание
Двигатель E5FA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 146 PS |
| Объём | 2295 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 89.6 mm |
| Ход | 91 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2003г. |
| Пробег (км.) | 168 000 |
| Модификация | 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) |
| Маркировка | E5FA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель E5FA FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _)
Артикул: 2 609 184 799 Посмотреть полное описание
Двигатель E5FA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 146 PS |
| Объём | 2295 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 89.6 mm |
| Ход | 91 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2002г. |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Модификация | 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) |
| Маркировка | E5FA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель E5FA FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
Артикул: 2 609 184 800 Посмотреть полное описание
Двигатель E5FA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 146 PS |
| Объём | 2295 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 89.6 mm |
| Ход | 91 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 2001г. |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Модификация | 2.3 16V [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) |
| Маркировка | E5FA |
| Тип двигателя | бензин |